亚洲燃料油裂解价差周二升至约四年半高点，因本地区和中东的需求强劲，而来自西方的套利供给缓慢。
180CST燃料油较迪拜原油裂解价差FO180－1M－CK－A升至每桶贴水3.29美元，为自2004年4月以来最窄水准。
新加坡一交易员说：“市场供需仍然非常紧俏。今天涌现出许多买家。”
现货市场上有五个买方出价，仅有一个卖方出价，但没有成交。这反映出市场强劲的买需。
而新加坡市场严重依赖的欧洲套利供给8月份却缩水至仅仅200万桶。这比今年迄今为止的月均水准－－270万桶低了25％。
交易员表示，吃紧的供给形势可能将贯穿9月份，因未见9月份西方套利供给增长的迹象。
而另一交易员则表示10月份供给吃紧的形势可能稍见缓解。交易员们认为，来自中东的公用事业燃料油需求可能将进一步阻碍来自欧洲的供给。此外，沙特在夏季需求高峰过後仍未恢复燃料油出口，伊朗自8月开始中断燃料油出口以满足国内需求，这些都加重了供给难题。
而如果不是中国需求迟滞，亚洲燃料油市场供给吃紧形势本会更严重。 |