笔者日前从秦皇岛港有关部门了解到，为确保电煤运输，秦皇岛港不断加强与铁路、矿站、货主等方面的协作和信息沟通，并针对船舶压港问题，多装快运，加快周转，煤炭吞吐量再创历史新高。据统计，1—5月份全港累计完成煤炭吞吐量9739万吨，比去年同期增加1101万吨，同比增长12.7%。
面对南方省份春夏之交电煤紧缺的局面，作为我国北煤南运的主枢纽港，秦皇岛港把抓调进、抓卸车、保持适度场存作为生产组织的重点，煤炭运输通道始终保持了畅通高效。
4月份以来，由于夏季用电高峰前的电煤抢运，每日在秦皇岛港锚地抛锚等待靠泊的煤船始终保持在40艘以上，最高达到80艘。针对船舶压港问题，全港除多装快运、加快车船周转外，还抓住船舶集中到港的有利时机，大力开展配煤业务，推广“客户单租场地”作业模式。同时，通过强化调度指挥，压缩船舶走靠和排水时间，对重点船舶进行重载交接班，提高了生产作业组织水平和作业效率，保持了装卸生产的高位运行。 |